Первая: классификация буровых механизмов 

(1) разделено по принципу бурения: ударное вращение, вращательная шлифовка, гирорезка

(2) разделение на первичную движущую силу: ветер (газ), гидравлика, электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания и т.д.

(3) в инженерных целях: открытая, подземная, подводная буровая техника и т.д

Во-вторых, бурильный молоток

(1) пневматический бурильный молоток

Пневматический бурильный молоток является наиболее широко применяемым бурильным молотком внутри страны, но имеет тенденцию к низкой скорости, шуму и медленной замене бурильной машины, чаще всего используемой в туннелях пневматическим бурильным молотком, диаметром от 32 до 45 мм, глубиной от 5 м и более низкой скоростью при более чем 3m бурения, Пневматический бурильный молоток работает с давлением от 0,4 до 0,6 мпа. Максимальная расход воздуха составляет 4,9 м3 мин -1.

(2) гидравлический бурильный молоток

Большинство иностранных бурильных аппаратов имеют мощность от 20kW для бурения около 33 — 64мм в диаметре тоннеля, а открытые отверстия немного больше в 64 — 102мм, которые часто используются в швеции в Atlas Copco, финляндии, Tamrock, японии и других компаниях.

Пневматический бурильный молоток

(1) ударное буровое долото называется буром: буровое, буровое, буровое, буровое и буровое.

(2) в целом буровые палочки, буровые коронки и буровые палочки в целом. У бурового сечения есть округлые и полупустые шестиугольники, которые используются чаще всего.

(3) коронка имеет форму крестообразного и зигзагообразного. Наиболее часто используется в форме одного слова. Однобуквенная буровая коронка используется для бурения прочных и гибких камней с простой структурой, более высокой скоростью и более широким применением, чем другие буры, но ее недостатком является трудность с открытыми глазами, коронка с расщепленной породой и более быстрое износ в диаметре. Крестообразная коронка, по сути, может преодолеть все эти недостатки, но она использует больше твёрдого сплава и создает трудности по сравнению с монограммой. Починка мельницы более проблематична, прочность и скорость бурения немного отличаются.

(4) ручной пневматический бурильный молоток, как правило, используется в строительстве тоннеля вручную, в то время как тележка использует направляющий гидравлический бурильный молоток, когда она закалывает глаза.

(5) пневматический бурильный молоток обычно весит меньше 30 кг, когда главный компьютер установлен на пневматической ножке, просверливается через пневматические ноги с помощью пневматической тяги, с помощью которых бурильный молоток может сверлить горизонтально или наклонно-наклонные пушки, такие как YT24, YT26 и YT28. Чаще всего используется YT28, состоящий в основном из мейнстеров, пневматических лап и воздухопроводов (вода). Игрек-скала, т-нога.

Гидравлический одноногий бурильный молоток

Успешная разработка внутреннего производителя гидробурильного агрегата с одной из сторон, благодаря которому гидравлические бурильные установки будут работать на многих станках, которые будут работать на двигательных станках, преодолевая недостатки в шуме и потребляемой энергией пневматических буровых установок, компенсируя недостаточную стоимость гидробурильных платформеров. Его слабость — уязвимость, а уровень отказов слишком высок. Гидравлический бурильный агрегат аггрегат, производимый ниже на рисунке

Преимущества: охрана окружающей среды лучше. Шум гидравлических буров уменьшается на 10 дб - 15дб по сравнению с ручной пневматической дрель; Гидравлические дрели также не имеют выхлопных газов, как пневматические. В настоящее время гидравлические бурения широко применяются в тоннелях.

Гидравлический бурильный грузовик

Бурильный молоток — это устройство, которое устанавливает бурильный механизм, силовое устройство, устройство позиционирования на механическое шасси или бурильную установку. Зарубежные бурильные платформы развиваются в полностью автоматизированном, интеллектуальном направлении, с использованием дистанционного управления, беспилотного или многомоторного управления. Атлас (ATLAS Copco WE3), производимый за рубежом, имеет три ручных бурильных тележка.

Внутри страны обычно используется 2 трехручных гидробурильных тележки типа TOMRACK Axera T12, которые лопают туннели с полным сечением, при этом время между установкой на месте и вентиляционной петлей составляет около 315min

С двумя трехручными бурильными платформами, оборудованными для работы в гостевой или двухпроводной бурильной шахте, можно было бы построить два рабочих класса. Использование бурильной платформы для работы по взрыву имеет несколько преимуществ:

(1) меньше персонала: каждый автомобиль в каждой группе оснащён тремя операторами.

(2) скорость бурения: время стрельбы от 3 до 5 минут с одной дырой в 5 метров глубиной.

(3) высокоэффективная работа: однократный цикл буровых взрывов с полным разрезом на фугасе (метр 4,5 м) может быть контролируется в 3,5-4 часа по сравнению с 3,5-4 часами по сравнению с многофункциональным буром, который может быть увеличен на 60-70%. Полный разрыв поверхности бурильной платформы достиг 270 м/месяц.

(4) многократное использование для улучшения качества работы якорного штанга: использование бурильной платформы для штопор, чтобы повысить эффективность работы якорного штанга, эффективное управление углом и глубиной якорного штанга.

(5) благоприятная экологическая безопасность: в процессе бурения поверхность ладони не требует наличия большого количества операционных сотрудников и большого количества фен-шуй, которые используют высоковольтную воду для последующего бурения и уменьшения количества каменной пыли на поверхности ладони.

В-третьих, пресс

(1) классификация пустых пресс

Множество видов и форм компрессора воздуха. Различаются по источникам энергии: двигатель внутреннего сгорания, двигатель двигателя; Различать по смазке: немасляный и масляный; Разложены по основам: неподвижные и мобильные; Существуют различные классификационные формы, такие как: поворотный, поршневой, мембранный и т.д. Из них более заметны три формы солености в поршневом и поворотном вариантах. Слайдеры преимущественно имеют небольшие ЭВМ.

Поршневой компрессор имеет меньшую мощность, меньше энергии и легче регулировать подачу воздуха, но он обладает большим весом и большим количеством деталей и большим количеством ремонтных работ.

Винтовой компрессор имеет такие сильные стороны, как простая конструкция, компактная конструкция, меньший вес, меньший ремонт, меньшая инерционная сила, меньшая структура и надежная эксплуатация, недостаток в Том, что высокая стоимость, высокий уровень шума и увеличение количества выхлопных газов должны сопровождаться увеличением звукового щитка или глушителя при использовании в городах.

(2) принцип воздушного давления

При длине трубопровода необходимо учитывать потерю давления; Что касается продолжительности рабочего дня, то следует выбрать стационарный вариант с более концентрированным газом, с тем чтобы его можно было использовать для ремонта и управления, а наоборот, для мобилизации; Электродинамические затраты на эксплуатацию относительно низки, и электродинамический пресс должен быть предпочтительным при благоприятных условиях электроснабжения; Снижение объемов поршня в районе плато более резким; Вертикальное и горизонтальное положение в поршневой компрессор было практически устранено и непригодно для использования.

(3) определение основных параметров и методов работы в профиле воздушного давления

Определение давления на выхлопные газы: определение давления на выхлопные газы в компрессоре имеет сравнительное значение. Чем больше давление, тем больше энергии уходит. Давление слишком низкое, чтобы управлять пневматическим инструментом. Снижение давления, вызванное потерями в трубопроводе в целом, плюс использование давления, которое является наиболее низким пределом давления. Вычислительная формула снижения давления при транспортировке сжатого газа через трубопровод на большом расстоянии:

В настоя врем пневматическ паспорт YT28 в строительн обычн использ в тоннел сво работ атмосферн давлен 0,4-0,63 мпа, расстав трубопровод длин 1000m, вентиляц диаметр 150mm, абсолютн давлен 8bar, объёмн расход 20m3 / мин, поколен в стресс упа формул вычислительн должн давлен △ P для 0,03 ба r, Таким образом, давление воздуха в вакуумном пресс, настроенное в строительстве туннеля, было выбрано для использования 0,7 мпа. Количество воздуха, выбранное для отбора воздушного пресс, должно соответствовать требуемому количеству выхлопных газов, и оставляет около 20% остатков, которые обычно рассчитываются следующим образом.

Определение общего объема выхлопных газов, как правило, состоит в Том, чтобы получать больше выхлопных газов параллельно с меньшими объемами воздушных прессов, которые, по мере того как они увеличиваются, работают Один за другим, что не только хорошо для энергосистемы, но и экономит энергию. При строительстве тоннеля обычно используется компрессор с несколькими объемами объёмного потока 20m 3 / мин. Воздушный пресс охлаждает воду двумя способами: холодным и холодным, с четырьмя недостатками: а. Необходимо также создать хорошо сконструированную систему для спуска на воду, которая будет стоить больших денег; Би. Пустая трата больших водных ресурсов; Короткий срок жизни охладителя c-водяного охлаждения; Ди. В холодных районах используются легкозамороженные цилиндры.

С увеличением высоты воздух разрежается, давление воздуха на пустые пресс уменьшается, а вместе с ним и продуктивность объёма. Для обеспечения одинаковых возможностей использования на уровне моря необходимо учитывать потребление энергии в двигателе внутреннего сгорания или электромобиле при выборе оборудования, а компрессор выбирает больший объем потока. В случае выбора коэффициента коррекции на уровне моря 1,0, коэффициент коррекции обычно увеличивается на 300m на высоте и 0,03 на коэффициент коррекции.

В ходе строительства туннеля, когда тоннель расширяется, воздушный пресс должен двигаться вперед, иначе ущерб от трубопровода будет колоссальным. В строительн общ 20m3 их/мин тоннел поршнев пуст машин все фиксирова пресс (перевешива 20m3 / мин поршнев электрическ пустышк пресс по структур причин не был передвижн), поскольк мобильн неудобств, нужн в больш вентиляц высок давлен, строительств в через дырк качеств воздух бол в порядк предпосылк передвижн пуст сто, пуст пресс программ ям, Чтобы уменьшить расходы и уменьшить потери.

Для туннелей для бесрельсовых работ, как правило, из-за низкого качества воздуха в пещерах. Рекомендуется использовать метод вакуума с внешней неподвижностью отверстий для обеспечения качества ветра и уменьшения износа компрессоров.

20m3 / мин поршнев пуст пресс приобретен цен кажд окол 90000 $, передвижн винтов окол кажд 250 штук, разниц 1 окол 6 доллар, в одн услов, электрическ компрессор амортизац 10 лет, в то врем как 10 аппарат для год поршнев общ потребля чем винтов машин: кром тог, поршнев машин как использован срок увелич ремонтн расход умножа. Таким образом, по отношению к цене, винтовой автомат превосходит поршневой.

Количество пустых пресс-станций внутри станции обычно составляет от 3 до 6, и резервная мощность должна быть больше, чем 20% от расчетного объема подачи воздуха, но не менее одного.

Для строительства полностью перекрытых тоннелей в 250 км /h (с одной дырой и двумя линиями), как правило, используется около 30 пневматических бурильщиков, которые используются от 5 до 6 регулярно используемых 20 м3 / мин для поддержания ветра (1 резерв), а также около 100 м3 для 30 ветряных буровых установок. Средняя расход воздуха на электропневматические буровые установки YT28 составляет 3m3/ мин, а 28 — 84m3/ мин. Средняя линейка составляет около 3,5 м, количество глаз составляет около 160, а время сверления составляет около 6h.