В этой статье представлено о Том, что для повышения эффективности производства производители увеличили мощность балок на двигательных двигателях в бумер - 281, заменив оригинальные балки BMH2337 на балки BMH2343. Удовлетворяет ли усиливающаяся после подъема балка необходимость безопасности, главным образом, выполняется ли интенсивность вращения оси. В этой статье указывается на то, сможет ли складская ось удовлетворять требованиям безопасности и будет ли проведена интенсивная проверка на продольные оси переоборудованных вагонов после остановки и работы, с тем чтобы сделать вывод о Том, что можно использовать расширенные силовые балки и буровую палочку. Подшипник с увеличенной балкой усиливается при увеличении нагрузки, а ось является наиболее важным компонентом для переноса двигателя. В производственных процессорных процессорных процессорных процессорных процессорных процессорных поломках, которые требуют, чтобы поворот оси был тщательно проверен в обычное время и обрабатывался своевременно, как только он будет найден. Эта статья также представляет собой представление о реставрации трещин в ось, которые требуют, чтобы процесс восстановления оси был доточен в результате большей нагрузки на него, а также в связи с его сложностью и сложностью в работе, с тем чтобы восстановить ось с последующей помощью, с тем чтобы она могла удовлетворить требования использования. После ремонта также необходимо провести проверку качества складных осей, а в этой статье представлены требования к качеству. Компоненты двигательной балки являются важными компонентами платформы, и в этой статье также приведены данные о переработке силовых компонентов.

Шведская компания AtlasCopco имеет такие характеристики, как высокопроизводительные, эффективные, неэнергоемкие, электромеханическая интеграция, являющаяся основным оборудованием, используемым как внутри страны, так и за ее пределами для прохода через выхлопные трубы. Платформы серии бумер 281 в основном выполняют работу по проходке в штрек под колодцем. Эффективность работы оборудования составляет 170 м/месяц (станция), спецификация выходов на выступ 5 м на 3,8 м, а среднее потребление запасного элемента переднего проходного вагона в 2017 году составляет 8,48 юаней/мб (без водного электричества).

Технологически усовершенствованная коронка была заменена на оригинальную 3,66 - метровую буровую палочку 4,3 метра. Экспериментальные исследования показали, что после усовершенствования методоскопических технологий количество прокладываемых взрывчатых веществ уменьшилось. Но во время практической операции необходимо просверлить отверстие в буре на 3,66 м, поменять его на 4,3 - метровую буровую установку на основе первоначального отверстия, прежде чем продолжить, что привело к значительному увеличению интенсивности труда оператора. Во второй половине 2017 года был заказан расширенный гребной луч (BMH2343). Департамент реставрации решил экспериментировать с одним из транспортных средств, заменив оригинальную двигательную балку BMH2337 на тягач BMH2343. После усиления тяги, крупные плечевые и перевернутые механизмы могут удовлетворять потребности в прочности, главным образом в Том, смогут ли интенсивность вращения в ось руки удовлетворять потребности в применении, которые требуют некоторого времени для испытаний и проверки ядерных тестов.

1бумер 281 прокладывает продольные колёса через силовое ядро школы

Поверн BOOMER281 горнопроходческ машин. Продвижен компенсац рук форм так как "┳", конкретн структурн как показа на рисунк 1, поворот налев ос рук с телескопическ больш рук передн част поворотн устройств межд сотруднича; Кольцевой стержень находится в полой оси перевернутого цилиндра, в которой он переворачивается, медь заряжается в отверстие оси и соединяется с цилиндром через медную кобуру. Внутри ручки находится цилиндр с компенсационным маслом, на котором закреплены силовые балки (приблизительно в форме "U"), бурильный молоток, колпак, буровая палка и другие, закрепленные на лотке, и цилиндр с двигателями внутри балки. Силовые балки и их вспомогательное оборудование являются основными компонентами буровых скважин, на которых находятся двигательные цилиндры, компенсационные цилиндры, бурильные установки, буровые установки и т.д. Для поддержки всех компонентов движущей балки необходимо повернуть ось полностью.

▲На рисунке 1 проходная машина поворачивает руку

1.1 Анализ силы вращения

Силовой анализ скручивания оси может быть разделен на два сценария: в одном случае максимальная нагрузка, которую получает оборудование, когда оно поворачивает свою ось, запрещена, а во втором случае — максимальная нагрузка, которую оно получает, когда поворачивает свою. Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, только если он располагается горизонтально по оси поворота, в которой он поворачивает руку, максимальная нагрузка на него в этот момент. В других местах ось поворачивается либо в комбинации изгиба и растяжения, либо в комбинации изгиба и сжатия. Только в горизонтальных позициях ось вращения просто изогнута. Сила вращения оси в этот момент самая большая, поэтому поворачивание оси наиболее опасно, когда она находится в горизонтальном положении. Кроме того, в то время как автомобиль работает, поворачивая ось не только для получения изгиба статической нагрузки, он также подвергается воздействию движущейся нагрузки, вызванной высокоскоростными ударами и поворотами бурильной машины.

1.2 Анализ силы вращения оси при остановке вагона

Когда устройство находится в стационарном состоянии, погнутая ось работает только на статической нагрузке, что соответствует той же нагрузке, что и на консольной балке. Поскольку вращательная балка может вращаться вверх и вниз по центральной линии, которая поворачивает ось, подключаясь к блоку, силовой луч может вращаться вверх и вниз по оси вращения, поскольку ни неподвижный, ни рабочий процесс не могут быть изменены и не генерируют крутящее напряжение.

Общая сила тяжести, поддерживаемая краем оси: G = G бурильный молоток +G +G-гребной баллон +G-гребной цилиндр +G-топливный бак +G-топливный бак +G-топливный бак +G

Оборудован соответств информац, джи всегд = м всегд джи ≈ 1,3 × 10000N

Длина оси вращения составляет 530 мм = 0,53 м, средняя загрузка q = G = g в целом/L = 24,53 кн/м

Максимальный срез Qmax = q * xmax = q * L = 24,53 на 0,53 = 13kN

Кривой момент M (x) = qx * x / 2 = qx в квадрате квадрата в квадрате квадрата в квадрате 2 (0 микрон)

Максимальный изогнутый момент M-покоя, производимый статикой, равен q (xmax) в квадрате в квадрате 3,445 кн

В ходе работы на автоцифере, поскольку изгиб, производимый при вращении, дает тот же эффект, что и статический, было установлено, что момент вращения бурильной машины cop1238m во время вращения равен 500N m, что эквивалентно силе m = 500N m, действующей на поворотной оси. Для более наглядной иллюстрации изгибающего момента, а также отношений пары м, детально отображается на рисунке 2.

▲Анализ силы захвата на диаграмме 2

Mmax = M +m = 3445+500 = 3945 (N m)

Известно из знаний о механике материалов: коэффициент согнутого сечения с полым округлым сечением (1- альфа - 4) куб / 32, где альфа = d/D

Wz = 3,14 на 87 куб (1- 1- 58/87) 4-4) / 32 = 5,19 на 10-5 (м куб)

Вычисления максимального положительного напряжения: сигма Макс = Mmax/Wz

Pσ Макс = 3,945 × 10 ³ N м. / (5,19 × 10 - метр ³) ≈ 76,01 мпа

Из графы изгиба прогиба ясно видно, что ось поворота на руке находится под самым большим изгибом на корнях, что означает, что это самое опасное место для захвата руки, что соответствует признаку неисправности, обнаруженной в ходе ремонта.

1.3 - й автомобиль делает анализ силы вращения оси во время работы

Во время прохода бумер 281 выполнил задачу бурения, главным образом через удар бурильной машины cop1238m, вращение и двигательные цилиндры внутри балки. Во время работы бурильный молоток использует вторую передачу на метастальных рудах в Мэй-шане, частота удара — 50 гц, в которых обратная сила ударного действия определяется главным образом на поворотной оси, что приводит к тому, что поворотная ось поворачивания руки подвержена воздействию сдвига.

Ударная сила F = P = ударное давление ·S ударное давление p = 200 на 105Pa на пи / 4 в квадрате (d1 в квадрате в квадрате - 105Pa в квадрате в квадрате) = 200 на 105pa в квадрате 3,14 в квадрате (442-382) в квадрате 10-6m в квадрате равно 7,72 на 10 куб

Ударная сила F, = F = 7.72 на 10 куб, действует на свернутую руку

Согласно силовому анализу, ударная противоударная сила проходит по центральной линии бурового стержня, перемещая эту силу к геометрической линии компенсационной компенсации, а также к крутящему моменту (который не учитывается из-за свободного вращения оси, при котором момент опрокидывания не учитывается), и ударная эластика оказывает давление на кривую ось в продольном сечении оси вращения.

Сигма 'макс = Mmax/W = радиус поворота F'm/f 'r / [p-p-куб (1- альфа - 4) / 32), из которых альфа = D/r = 7.72 на 10 куб на 0,061 на 10 куб на 0,061 на 10 м/м на 5,19 на 10-5m куб = 9,07 мпа

1.4 прочность ядра школы

Известно из теории прочности материала: сигма квадрата = сигма квадрата + сигма 'в квадрате

Сигма = 76,55 мпа

Информация, доступная к оборудованию, говорит о Том, что материал, используемый для захвата руки, используется для легированной структурной стали (40Cr-модульная обработка), с предельной сигмой s от 550 до 800 мпа. Из-за сравнительно суровых условий работы по складным ручениям, заготовки в процессе переработки достигаются через литой процесс, и, зная механику материалов, коэффициент безопасности нс = 4.

Допустимое давление на сдвигающий материал (сигма) = сигма s/n = 550/4 = 137,5 мпа.

Сигма = 76,55 мпа < [сигма] = 137,5 мпа

Таким образом, переоборудованная проходная тележка с продольной прокладкой имеет прочность ручки, которая удовлетворяет требования, способна адаптироваться к нуждам производства и безопасна в процессе работы.

2 Исправить ось

Поворотная ось — это важные компоненты, поддерживающие выпрямление рук и толкающие балку, а когда машина работает, то она имеет сложное положение в отношении сцепления оси, а подшипники сильно напряжены, и она склонна к усталому расщеплению. Если его не обработать вовремя, то при крушении оси может произойти разрыв. Поскольку поворотная ось является единственным компонентом, связывающим балку с опрокинутым цилиндром, продолжительность использования вращающегося балка напрямую связана с производительностью всего вагона.

Особенно важно регулярно проверять ось вращения, когда обнаруживается небольшая трещина в ней, которая должна быть своевременно проведена для ее восстановления, прежде чем она будет восстановлена. Материалы для резьбы по оси бумера 281 имеют несколько видов: сталь, 375сим2мов, 38CrMoAl, 30crmini2a, 30CrMnSiA и другие материалы, которые должны быть выбраны для сварочной работы в местах разрыва. Сварочн нужн до потреска по открыт, по точк зрен обычн 60 °, по собира использова грайндер. Отполирова чист. Очистите окислительный слой и цементирующий слой от ржавчины по периметру сварочной части. Глубина шлифования обычно составляет более 0,5 мм, чтобы обеспечить качество и интенсивность сварки. Сварочн прежд чем всю ос разогрет примерн до 250 ℃, во врем сварк прослеж, чтоб дугов сварочн. Через сварк воврем ответн огон, ответн огон температурн контрол 450 ℃ - 480 ℃. После отжига нужно сохранять тепло 2-3 часа. После сварки следует провести ультразвуковой анализ сварочной сварки на наличие более крупных швов или таких дефектов, как пористые отверстия, а после проверки следует провести тесты на твёрдость сварной поверхности, примерно как на обычной поверхности.

3 Третий отсек двигателя проверен и отремонтирован

3.1 проверка луча двигателя и ремонт

Продвижен лян паспорт машин. Важн компонент, на поверхн в лян ест доск нержавеющ стал, с скейтборд отбойн молотк соединен плит из нержавеющ стал износостойк материа неметаллическ Сим, эт износостойк Сим окол эффективн предотврат бурильн молоток скейтборд в движен, к снижен продвижен лян и посадочныесалазк трен плит из нержавеющ стал вызва изнашива. С помощью этого прокладки можно регулировать разрыв между скейтбордом и силовой балкой бурильной машины, гарантируя, что бурильный молоток будет скользить по двигательной балке. Таким образом, как только обнаруживается, что неметаллические пластины сильно изношены, их необходимо вовремя заменить, чтобы бурильный молоток не имел прямого контакта с поверхностью силового луча, тем самым изношая нержавеющие стальные пластины и каркасы на поверхности силового луча. В связи с плохой окружающей средой и большим количеством пыли, влияние неблагоприятных факторов земного неравенства приводит к тому, что бурильные машины и силовые стыки могут легко расшатываться, а регулирующие прокладки могут износиться. Как только в обычном обследовании обнаруживается, что свободные прокладки должны быть закреплены вовремя, регулирующие прокладки должны быть заменены вовремя, когда они изнашиваются.

3.2 Поддерживается гидравлической трубкой бурильной машины 

Бурильный молоток является важным компонентом бурильной машины, которая имеет два способа вращения и удара, которые должны быть произведены при вращении и ударе, и обе работы должны поддерживаться маслом высокого давления. Бурильный молоток оснащен множеством высоковольтных труб, которые должны быть хорошо закреплены на оборудовании, если они не закреплены хорошо, то трясущиеся трубы могут легко повредить или защемить. Таким образом, обычно проверяется, насколько крепка крепкая крепкая фиксация на трубных трубах, и как только в трубах появляется гибкость, необходимо немедленно закрепить стержень в трубах.

Гидравлические трубы, которые, как только они сломаны или протекают, также делают бурильный молоток неработоспособным и должны быть заменены и закреплены.

3.3 Настройка  зажима

Зажим является ключевым компонентом, в котором бурильный молоток перемещается по двигательной балке, который делится на две части вверх и вниз, а две вверх и вниз соединяются винтовыми столбиками, которые могут быть закреплены на силовой балке, когда она закреплена. Если зажим не зажим, то бурильный молоток трясутся во время работы, что влияет на то, что бурильный молоток не может бурить должным образом.

Отверстия с болтами на зажимах обычно делают отверстия для роста, с тем чтобы можно было провести осевую коррекцию бурильной машины. При регулировке зажимщика, ослабив штангу сцепления с зажимом, регулируя положение зажима над зажимом, расположить его вверх над балкой, в результате чего верхний полудержатель должен располагаться в вертикальном положении над верхней частью, требуя от 7 до 10 мм над верхней частью и перемещая нижнюю часть зажима в пределах от 1 до 2 мм, в результате чего нижняя часть зажима должна находиться в пределах от 1 до 10 мм, в то время как нижняя часть зажима должна быть соединена с нижней частью стержня. Если пластина скользит гладко, держатель подстраивается, а если она не идет гладко, то это означает, что зажим должен быть переделан слишком туго.

Зажим оснащен сменным слайдером, который закрепляется на зажиме тремя кнопками, который должен регулярно проверять слайдер, и если он должен быть заменен менее чем на 2 мм при толщине, то он не должен контактировать непосредственно с лучом.

3.4 Проверка и замена рельсов 

Бурильный молоток установлен на скользящей дорожке и скользит взад-вперед по ней. Если между направляющей и балкой имеется большой промежуток, или она сильно износилась или деформирована, то бурильный аппарат может быть заблокирован при проходе или возвращении на скользящую дорожку, которую необходимо заменить.

4. Четыре слова.

В теоретическом обоснование того, что продольная ось бумера 281 прокладывает по оси, подтверждается тем, что ось имеет возможность удовлетворять требования прочности для ускорения подъема балки, и что среднее потребление компонентов запасного вагона после этого уменьшается до 6,12 доллара/кубометров (без водного электричества). Однако в ходе практического использования некоторые оперативники могут иметь признаки неточности в масле при использовании, что приводит к частичному изношению оси, в результате чего она поворачивает руку, что приводит к частичному изношению оси, снижающему интенсивность поворота; В настоящее время в стране существует много национальных осей, а также возможность того, что ось производства может достигаться требований к материалу для импорта запасного компонента, а также технология термообработки (определение различных этапов температуры, контроль процесса отжига после обработки и т.д.) и результаты испытаний. При выборе правильного процесса сварки можно восстановить ось вращения и увеличить продолжительность жизни оборудования. Национализация и реставрация запасных частей эффективно снижают расходы на их использование. Как правило, необходимо усилить плановый ремонт оборудования и интенсивность ежеминутного перепроверки, тщательно проверять использование и смазку оси, осуществлять своевременное и эффективное обновление возникающего риска безопасности, с тем чтобы обеспечить безопасность, плавное и эффективное функционирование оборудования.