- 产品介绍
UPT-119/2800型系列矿用破碎台车:是目前国内主要针对非煤矿山井下采掘超大岩石(矿石)的二次破碎,专门研发生产的井下移动式液压破碎设备。采用了专用的底盘结构设计、高强度的结构材料、先进的加工制作工艺技术及可变换的工作装置。安全实用、稳定可靠、经济运行等功效特征显著。可完全替代人工破碎作业和二次爆破作业,广泛应用于非煤矿山井下采掘、巷道工程、采石场等超大块岩石(矿石)的二次爆破。
优势:
1.选配韩国(GBT-系列)工兵破碎锤,性能稳定可靠,作业效率高。根据不同的岩石硬度系数,选配的GBT130和GBT170两款破碎锤,可满足硬度系数在F18以内、块度<2m³的岩石(矿石)破碎。
2.结构设计合理,转弯半径、爬坡度、井巷作业通行,满足标准巷道设计工况条件要求;全密封湿式桥(失压保护型)及匹配的美国MICO刹车系统,安全性能可靠,处于领先地位;结构件制作,采用高强度结构钢利用冲压和气体保护焊技术,经强度校核,豪克能应力时效处理,能承受强力负载。
3.工作臂经过特殊设计,有效距离达到3780mm,摆动角度±30°,覆盖面积大,可承受高强度冲击力,满足自由拨动岩石的需要。
4.液压系统主要元器件:破碎锤、柱塞泵、电控换挡手柄、电液比例多路阀、液控多路阀、电控比例控制阀、先导控制阀、平衡阀、缓冲阀、刹车系统等均采用进口及国内优质品牌厂家产品,质量性能可靠,安全系数高,节能降耗,操控流畅。
5.采用风冷式冷却技术对系统油温进行控制,科学合理,运营维护成本低。
6.驾驶室与操控系统,采用了合理的人机工程布局设计,密封空调驾驶室、集中操控、视频辅助等设计配置,操作方便,舒适轻松。
7.整车涂装,采用抛丸除锈,应用军工航母防锈底漆,使设备在各种工况下的防锈、防腐能力、使用寿命更强。
- 性能参数
UPT-119-2800移动破碎车技术参数和性能 | ||
分类 | 项目 | 技术参数 |
整机 | 工作外形尺寸(m) | (9490×1900×2280)±50 |
轴距(m) | 2980 | |
轮距(mm) | 1550 | |
最小离地间隙(mm) | ≥270 | |
质量(T) | 18T | |
警铃 | 喇叭 | |
操作系统 | 电控手柄和液压先导手柄 | |
消防系统 | 干粉灭火器 | |
驾驶室 | 人机工程学舒适设计 | |
工作范围 | 摆动形式 | 铰接摆动 |
左右摆动角度(° ) | ±30° | |
最远破碎距离(mm) | 3850±50 | |
最大破碎体积(m³) | 1.5 | |
破碎硬度(f) | ≤f17 | |
破碎处理量(t/h) | 45 | |
工作范围 | 4.5m×2m | |
液压破碎锤 | 破碎锤重量(kg) | 742/1100 |
钎杆直径(mm) | 100/120 | |
冲击频率(bpm) | 400~780 | |
额定压力(bar) | 150-170 | |
工作流量(L/min) | 85-120 | |
运行状况 | 转向系统 | 铰接式液压转向 |
转弯半径一内(m) | 2980±50 | |
转弯半径一外(m) | 5120±50 | |
运行速度(km/h) | 7-17 | |
爬坡角度(° ) | 20° | |
工作状态稳车方式 | 支腿稳车 | |
制动形式 | 行车制动 | 湿式断油制动 |
停车制动 | 手刹制动 |